Curso de

Electromecánica de Vehículos. Reparación y Mantenimiento de Motores

Curso de

Electromecánica de Vehículos. Reparación y Mantenimiento de Motores

Familia Profesional
Transporte y Mantenimiento de Vehículos

Metodología
Online y/o presencial

Introducción

La edad media de los automóviles en España es de 13 años superando incluso la media europea que tampoco es que sea corta, 10 años. Pero es que además el número de turismos en España supera los 24 millones. Y como 2 y 2 son 4 nos encontramos ante un sector con una altísima empleabilidad. Llevar el coche al taller supone pedir cita y esperar días por el volumen de demanda. Es muy complicado ver talleres que cierren, al contrario, amplían personal o se cambian a locales más grandes o abren nuevos.

Temario

  1. Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.
  2. Motores de ciclo diésel, tipos y principales diferencias con los de ciclo Otto.
  3. Termodinámica: ciclos teóricos y reales.
  4. Rendimiento térmico y consumo de combustible.
  5. Curvas características de los motores.

  1. La cámara de compresión, tipos de cámara e influencia de la misma.
  2. Colocación del motor y disposición de los cilindros.
  3. Numeración de los cilindros y orden de encendido.

  1. Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos, rozamientos, disipación de calor y materiales.
  2. Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos.
  3. Segmentos y bulones.
  4. Bielas, constitución y verificación. Tipos.
  5. El cigüeñal.

  1. Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras.
  2. La junta de culata, tipos y cálculo de la junta en los motores diésel.
  3. Distribución del motor, tipos y constitución.
  4. Elementos de arrastre de la distribución.
  5. Diagramas de trabajo y de mando de distribución.
  6. Reglajes y marcas. Puesta a punto.

  1. Los lubricantes.
  2. Lubricación y cárter.
  3. Tipos de bombas y transmisión del movimiento.
  4. Enfriadores de aceite.
  5. Tecnología de los filtros de aceite.
  6. Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.
  7. Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.
  8. Mantenimiento periódico del sistema.

  1. Sistema de refrigeración por aire o por agua.
  2. Tipos de intercambiadores de calor.
  3. Tipos de ventiladores y su transmisión.
  4. Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración de anticongelante.
  5. Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados
  6. Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.
  7. Mantenimiento periódico del sistema.

  1. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
  2. Operaciones de mantenimiento preventivo.
  3. Resolución de averías frecuentes y medios empleados.
  4. Sistema de lubricación y refrigeración. Mantenimiento preventivo.
  5. Resolución de averías frecuentes y medios empleados.
  6. Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes.
  7. Sistema de alimentación. Operaciones de mantenimiento preventivo.
  8. Resolución de averías frecuentes y medios empleados.

  1. Recogida de aceites y refrigerantes por vertido y por succión.
  2. Preparación de los equipos de recogida de aceites y refrigerantes.
  3. Pasos a realizar para extraer los líquidos y cambio de filtros.
  4. Manipulación de contenedores de líquidos para reciclaje.
  5. Trazabilidad del proceso de recogida de residuos líquidos y filtros.

  1. El trabajo y la salud
  2. El trabajo.
  3. La salud.
  4. Los riesgos profesionales.
  5. Factores de riesgo.
  6. Consecuencias y daños derivados del trabajo.
  7. Accidente de trabajo.
  8. Enfermedad profesional.
  9. Otras patologías derivadas del trabajo.
  10. Repercusiones económicas y de funcionamiento.
  11. Protección colectiva.
  12. Protección individual.

  1. Tipos de accidentes.
  2. Evaluación primaria del accidentado.
  3. Primeros auxilios.
  4. Planes de emergencia.
  5. Información de apoyo para la actuación de emergencias.

  1. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  2. Riesgos derivados del almacenaje.
  3. Riesgos derivados de la manipulación.
  4. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en taller.
  5. Ruido.
  6. Vibraciones.
  7. Gases.
  8. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  9. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

Funciones

Mantener, montar y transformar todo el apartado mecánico y eléctrico de un vehículo. En otras palabras, es la persona que mantiene y repara los aparatos eléctricos y el motor de un vehículo.

Salidas laborales

  • Técnico electromecánico de vehículos
  • Mecánico de vehículos
  • Encargado de taller
  • Jefe de taller

Prácticas en empresa

Todos nuestros cursos disponen de prácticas en empresa que te permitirán adentrarte en el mundo laboral y desarrollar tu profesión con un alto índice de posibilidades de contratación.

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